Трудоустройство водителя автобуса: как прописать в трудовом договоре график работы и оплату труда?

Comments

• Добрый день.
  

  Цитата: Работнику устанавливается сменный режим работы, график сменности устанавливается Работодателем

  Этого не достаточно.
  В ТД обязательно должны быть указаны (ст. 57 ТК РФ):
  - продолжительность рабочей недели (чтобы было понятно - полная занятость или неполное время)
  - продолжительность смены
  - чередование смен (2/3, 3/3 и т.п.)
  - продолжительность перерывов и включаются ли они в рабочее время
  

  Цитата: Оплата труда производится по конечным результатам за фактически выполненный объем работ

  Конечный результат - это не про трудовой договор. Фактически выполненный объём должен обеспечивать работодатель. Если работник оформлен на полное время, позаботьтесь о том, чтобы работа ему была предоставлена.
  И где информация о размере тарифной ставки или оклада? Это тоже обязательное условие трудового договора.
• Спасибо большое!

  Цитата: продолжительность смены- чередование смен (2/3, 3/3 и т.п.)- продолжительность перерывов и включаются ли они в рабочее время

  смены подразумевается 3/3, но часто меняется (автобус уходит на ремонт, коллеги заболели и тп), и уже по факту получается иначе.Неужели ДС заключать перед каждым выездом? это невозможно физически из-за удаленности от водителей
  
  существует 7 графиков работы, в каждом своя продолжительность смены, разные перерывы и их продолжительность.
  
  Может быть имеет смыл прописывать в ТД все 7 график и фразу что Работодатель составляет и ознакамливает работника 1 р/нед? в том и дело, что должен быть же какой-то вариант законный под нашу историю,где случаются и внезапные ремонты, и сдвигается работа из-за адских городских пробок и тд
  
  

  Цитата: И где информация о размере тарифной ставки или оклада?

   Оплата труда производится по конечным результатам за фактически выполненный объем работ и составляет 500 руб.за каждый рейс по маршруту следования из города Н. в город С.
• Цитата: смены подразумевается 3/3, но часто меняется (автобус уходит на ремонт, коллеги заболели и тп), и уже по факту получается иначе. Неужели ДС заключать перед каждым выездом?

  Не надо ДС, достаточно или приказа о привлечении в выходной или уведомления об изменении графика.
  В любом случае, в договоре указывается план (3/3), а не факт.
  

  Цитата: существует 7 графиков работы, в каждом своя продолжительность смены, разные перерывы и их продолжительность.Может быть имеет смыл прописывать в ТД все 7 график и фразу что Работодатель составляет и ознакамливает работника 1 р/нед?

  Да, так можно. Или все режимы описать в ЛНА, в договоре - ссылка на него.
  

  Цитата: Оплата труда производится по конечным результатам за фактически выполненный объем работ

  Я уже писала - так нельзя. 
  

  Цитата: 500 руб.за каждый рейс по маршруту следования из города Н. в город С.

  Это получается как минимум 2 рейса за смену?
• Цитата: минимум 2 рейса за смену?

  при стандартной смене 3 рейса, если на подмену то может быть 0,5 или 1 
  как вот указать в ТД рейс 500 руб.,оклада нет как такового. и как считать зп большой вопрос по факту
• Цитата: как вот указать в ТД рейс 500 руб.,оклада нет как такового

  Так и укажите, как выше писали:
  

  Цитата: ... 500 руб.за каждый рейс по маршруту следования из города Н. в город С.

  Оклад - не единственная система оплаты труда.
  

  Цитата: и как считать зп большой вопрос по факту

  По количеству рейсов. И следите, чтобы зарплата за месяц не была меньше МРОТ / РМЗП (ст. 133; ст. 133.1 ТК РФ). В случае чего - доплачивайте.